Другой спорт

Что же это такое KERS? И с чем его едят? В переводе с английских слов (Kinetic Energy Recovery System) – это система рекуперации кинетической энергии. Если бы вставляли русские  буквы в эту аббревиатуру, то получилось бы сложное сочетание букв, как СРКЭ, но, к большому удовольствию, стали применять вполне читаемую английскую аббревиатуру. Вот, что это такое. Это сложная система, позволяющая аккумулировать, то есть накапливать кинетическую энергию, которая, неизбежно возникает при торможении болида. Далее, эта полезная энергия вполне может пригодиться для увеличения самой мощности гоночного автомобиля. Принято ее использовать при обгонах на прямой, и использовать ее можно, согласно регламенту, когда машина достигает скорости в сто километров в час. [Далее]

Популярность: 5%

Многие владельцы радиоуправляемых машин, задаются вопросом, где же можно поучаствовать в настоящих соревнованиях и показать всю мощь своего автомобильчика. В России эти соревнования зависят от решения Федерации Автомодельного Спорта. Все правила по проведению предстоящих соревнований, устанавливают именно там.

[Далее]

Популярность: 13%

Россия завоевала право принять у себя чемпионат мира по футболу 2018 года. Перед этим была одержана едва ли не менее значимая победа – мы получили возможность провести у себя Олимпиаду, также не стоит забывать и о Формуле-1, ведь Россия будет платить умному Берни Экклстоуну около 40 миллионов долларов в год, при этом придётся строить ещё и саму трассу за 200 миллионов условных единиц.

На самом деле всё происходящее напоминает пир во время чумы – запасы нефти, газа, и прочих полезных ископаемых в стране постепенно тают, а мы, вместо оптимизации государственных расходов и создания новейших предприятий тратим деньги на совершенно непонятные мероприятия. Разумеется, все мы с большой симпатией относимся к любителям Формулы-1 в красных бейсболках с надписью Ferrari, также нам бесконечно близка знаменитая фраза “Добрый вечер всем поклонникам биатлона!”, да и футбол мы все любим. Однако, за такие деньги можно все вышеперечисленные спортивные состязания посмотреть по телевизору. Тем более, что большинство россиян всё равно просто не смогут купить билеты на эти мероприятия. То есть почти все и так посмотрят спектакль по телевизору – а заплатят как за личный просмотр, государственными деньгами.

[Далее]

Популярность: 13%

Автоспорт – это мир азарта и стремлений, начинаний и побед. Это мир успешных людей, которые не боятся риска и скорости, которые привыкли лететь на своих автомобилях навстречу ветру с уверенностью в победе. И какие бы гонки вы не выбрали (классические, кольцевые или внедорожные), вы не сможете равнодушно с каменным сердцем принимать в них участие. Автоспортом надо жить. Ведь этот спорт – это своя система, дающая каждому шанс на реализацию и не прощающая ошибок. Это скорость и риск.

[Далее]

Популярность: 20%

Несмотря на то, что вокруг WRC клубятся различные нехорошие слухи, получившие распространение после того как Pirelli, уходя в Формулу 1, громко хлопнули дверью, распространив заявления о нестабильности и шаткости IFA, выглядело это обиженной нотой из-за прекращения шинной монополии. И последнее заседание, на котором были озвучены планы на 2011 год, окончательно опровергают эти домыслы.

Прежде всего, нововведения коснулись регламента чемпионата в 2011 году. В последний день ралли участники будут обязаны проехать специальный участок, за который получат дополнительные очки, три, два и одно, соответственно занятым призовым местам. С помощью этого приема рассчитывают улучшить зрелищность, ведь все прохождение будет показано по телевидению. Улучшится зрелищность и в случае, если стартовать экипажи будут с разницей в одну минуту. Требования к автомобилям и экипажам станут несколько жестче, конечно это будет относиться к безопасности. Естественно, им по-прежнему не придется думать, где купить алкотестер ГИБДД, но допинг контроль никто не отменял. Также изменения коснутся класса Super2000, где выступают машины с атмосферными моторами объемом два литра. Теперь будет три возможности замены двигателя, причем первую можно будет осуществить только после первых четырех этапов, а значит на оставшиеся девять этапов останется еще две. Ну и наконец, возможность совместного открытия академии молодых пилотов. Ведь звезды Лёба и Солберга рано или поздно зайдут, а переходы таких звезд Формулы 1 как Кими Райконен лишь временный глоток свежего воздуха и необходимость воспитания своих пилотов давно назрела.

Достаточно интересные новости касаются новых участников, но не в стане пилотов, а в стане автомобильных конюшен. Прежде всего, компания Mini совместно с известной конструкторской фирмой Prodrive разработала Countryman WRC, с которым жаждет повторить успех шестидесятых, когда трасса Монте-Карло трижды покорялась Mini. Еще одним известным брендом, собирающимся о себе заявить на WRC, будет Volkswagen со своим раллийным Scirocco, а вот Toyota еще даже не определилась с моделью, но после ухода из Формулы 1 и довольно сложного года она не хочет отставать от немецкого концерна.

Так что слухи о сложностях в IFA видимо были сильно преувеличены.

Популярность: 20%

Формула 1 очень затратный вид спорта, и затраты носят самый разный характер. Это и неимоверные расходы на разработку болидов, и зарплаты гонщиков, и многие-многие другие. Отдельным пунктом в этом длинном списке стоят презентации машин. Традиционно перед началом нового сезона команды представляют свои машины и пилотов. Кто-то проводит подобные мероприятия с большим размахом, кто-то несколько скромнее, но кризис заставил всех думать несколько иначе. [Далее]

Популярность: 29%